降耗减排 大港油田构建低碳高效地面系统新模式

发布时间:2024-11-29阅读:


      8月22日,大港王徐庄油田所辖油井生产的油气直接输送至联合站,通过一级布站实现低碳高效运行。
      为推动绿色发展,大港油田逐步推广应用地面系统新模式。港西、小集等常规、稠油油田也拉开地面新模式变革的序幕,通过大幅简化工艺流程,缩减系统规模,节约各类成本费用,减少综合能耗和二氧化碳排放。大港油田构建的新型地面系统模式,可实现吨油生产综合能耗减少20%,吨液生产综合能耗降低19%,百万吨产能地面建设投资有效减少,达到股份公司先进水平。
      大港油田开发生产60年来,地面建设条件复杂,规模大、工艺流程长、系统效率低、运行能耗高、失效风险大等问题逐步显现,降本控投压力逐步增大,传统建设模式与现代油田效益建产要求不相适应。
同时,大港油田地处京津冀腹地,急需通过技术攻关,优化工艺布局,实现油田开发、环境保护和地方经济协同发展、和谐共赢。
      大港油田针对复杂断块油藏特点及复杂地表条件,在集输系统布局上,通过工况模拟等技术手段,定量预测从井到联合站的**优直输距离,构建**小用能的集输场站布局及管网结构,配套多能互补、清洁替代、密闭减排技术,由传统的多级接转、增压、加热转变为从井到联合站的密闭直输,使吨油集输单耗减少34%。
      在注水系统布局上,大港油田以注水系统效率**大、能耗**低作为目标,综合考虑建设投资和运行成本,构建注水系统效率评价及生产运行优化模型,实现注水管网及注水站**优配置,注水系统效率提高7%。
      在管道失效预测与治理上,大港油田发明了定量化表征的管道风险评价和失效后果预测方法,建立了基于全生命周期的地面腐蚀防护体系,实现由被动式的事后抢修向主动式的预知性、预防性维护转变,大幅提升了系统的本质安全和保障能力。